高铁连接,曼谷到芭提雅通勤只需45分钟!
时间:2019-11-05
曼谷-芭提雅高铁正式签约开建,未来发展不可估量!
自2017年提出,到2018年泰国政府批准,再到2018年年底竞标,2019年5月EEC政策委员会决议通过正大联合体中标。直到2019年10月24日下午,终于顺利在泰国现任总理巴育的见证下,由正大集团领导的财团和泰国国家铁路公司完成EEC东部经济走廊高铁签约。
这项预计耗资2240亿泰铢的,连接曼谷廊曼机场-素万那普机场-罗勇乌塔堡机场的泰国首条真正意义上的高铁项目终于有了突破性的进展。
作为泰国首条真正意义上的高铁项目,全长220公里,总投资金额2245.44亿泰铢。建成后,将实现廊曼机场、素万那普机场和乌达堡机场3大国际机场的互联互通。从廊曼机场到乌塔堡机场全程仅需1个多小时就能到达。如果只是从曼谷前往芭堤雅,则45分钟之内就可以到达。对于白领阶层来说,家住芭提雅,上班在曼谷不再是梦!
据悉,三大机场高铁总共设置9个站,其中7站为高架:
- 廊曼国际机场站
- BangSue站
- Makkasan站
- ChaChengSao站
- Chonburi站
- SriRaCha站
- 芭堤雅站
廊曼国际机场
另2站为下沉式地铁:
- 素万那普国际机场站
- 芭堤雅乌塔堡机场站
素万那普国际机场
乌达堡国际机场
项目建成后沿线各车站将带动区域内城市化发展,在项目建设阶段将直接产生约1.6万个就业岗位,在未来5年内将产生约10万个就业岗位,带来约6500亿泰铢的社会经济回报。
曼芭高铁开通后,这3类群体将蜂拥进入芭提雅
- 养老群体
芭提雅常年20℃+的气候,非常适合居住,不会太冷也不会太热。并且生活节奏不会太快,没有待在国内大城市的生存压力,物价实惠,性价比高,住在这里有一种纯朴宜居的感觉。这里的医疗发达,在芭提雅有[曼谷国际医院],全球排名第8位,有中文服务,语言沟通不是问题。
- 旅游度假群体
芭提雅是世界著名的新兴海滨旅游度假胜地,被誉为“东方夏威夷”,以阳光、沙滩、海鲜名扬天下,旅游业年均吞吐量高达1500万人次。在芭提雅的外国人中,以俄罗斯人最多,其次是欧美、中国。大部分是因为气候条件,许多俄罗斯、欧美人来芭提雅过冬,一年要住上3-6个月。
此外,芭提雅也是世界上夜生活最丰富的3座城市之一,夜晚降临,整个芭提雅就成了一座不夜城,餐厅酒吧,购物场所全都是灯火辉煌,流行音乐充斥着大街小巷。马路上行人摩肩接踵,车水马龙,通宵达旦灯火通明。
- 白领阶层
芭提雅到曼谷只有150公里左右,随着曼芭高铁的开通,届时芭提雅到曼谷的时间将缩短至45分钟。凭借地缘优势,曼谷的国际资源一定会向芭提雅转移,带来更多的白领常住人口,将会形成家在芭提雅、上班在曼谷的模式。
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