日本到底有多适合生活？来看日本父母为什么放心小朋友独自上下学
时间：2021-02-23
北纬客摘要：
在日本，常常可以看到小学生独自上下学的身影，他们或三五成群地走在路上，或在人潮汹涌的车站穿梭，身边看不到任何父母陪伴。究竟，为什么日本家长这么放心，敢让孩子自己上学呢？
爸妈不在身边 照样上学去
在大众运输方便的日本，每当上学的高峰时刻，你对这样的画面一定不陌生：戴着宽沿帽、穿着高筒袜和制服的小学生，穿过重重人墙，在电车、公交车、火车上找个位子坐下来，一路摇摇晃晃前往学校。对西方国家的父母来说，看到这么小的日本孩子独自走路或乘车上学，是件不可思议的事，但这却是日本人的日常生活。
第一次跑腿
在日本，有出播映长达25年的真人实境电视节目──《第一次跑腿》(はじめてのおつかい)，其中拍摄的就是小孩如何靠着自己的力量，独自一人上街采买完成大人交代的任务。有的小孩被派去杂货店，有的则去买面包。
无论是独自上学的小学生，还是上街跑腿的小小孩，西方国家对这样的情形，心中都会浮现一个疑问：日本父母怎么敢放手让小孩这么做？
今年12岁，家住东京的海斗就是自己独自一人上学的孩子，他从9岁时就脱离父母的陪伴上学。「一开始我有点担心」海斗承认当时不知自己有没有能力一个人搭火车。
现在，对海斗来说轻而易举，许多和他同龄、甚至年纪比他小的孩子也自己乘车上学。
「老实说，我记得当时让海斗独自上学是因为觉得火车很安全、准时而且很容易找到方向，再加上他是个聪明的孩子。」海斗的母亲解释说：「我比海斗年纪还小的时候就自己在东京乘车上学了，那时我们没有手机，但我还是能靠着火车从A点到B点。如果海斗迷路了，他可以打电话给我们。」
东方 VS 西方
除了海斗，日本各地还有数不清个自己独自上学的小孩，澳洲电视台SBS 2为了探讨东西方孩子上学的方式，拍摄了一部名为《日本的独立小孩》的八分钟迷你纪录片，用一名7岁女孩安藤诺伊的上学路和一句日本俗谚揭开序幕。
「将爱子送上旅途」(可爱い子には旅をさせよ)这句日本谚语，背后蕴含父母对孩子的期待，希望他们可以在小时候就学会面对挑战，也点出日本小孩通常比许多西方国家的孩子还独立，小小年纪就懂得照顾自己。
高峰时刻 车站人潮多到爆
摄影团队跟着安藤诺伊一起上学，她得在人满为患的JR新宿车站转车。对大人而言，高峰时刻的新宿车站是个一不小心就会被人潮冲得晕头转向的地方，更别提像安藤诺伊这样的小孩。
放手让孩子解决问题
安藤诺伊的妈妈表示：「我们不会永远陪着她，她得学着自己解决问题。如果她迷了路或是搭错车，她得自己想办法。」
除了家长亲自接送，西方有的学校会派出校车接送学生上下学。
对集体社会的依赖
究竟，为什么日本人放心让小孩独自上下学？钻研日本年轻人文化的文化人类学家狄克森表示，靠的是一种「对集体的依赖」。日本小孩很早就学到，碰到问题可以求助于社会上的任何成员。
孩子们在学校一起打扫，轮流打菜，无形中养成了对公共事务的责任感。
而学校生活加强了这个概念。孩子们在学校得一起打扫校园、轮流打菜、互相分担工作，而不是靠学校聘请的工作人员，如此一来把劳动分摊在不同人身上，也会轮流对某人抱有期待，顺便教每个人如何扫厕所。
此外，共同为公共区域的整洁负责，代表孩子们知道要是公共区域被弄脏，他们得自己去打扫，从而培养他们对公共领域的责任感，这点可以延伸到学校外的公共区域，这也是为什么日本街道这么干净的原因。
犯罪率低 功不可没
为了防止女性在大众交通工具上遭到骚扰，日本推出女性专用车来解决这个问题。
再者，孩子们敢独自上学，日本非常低的犯罪率功不可没。除了低犯罪率，日本社会在育儿上多了一点「集体合作」...许多日本孩子迷了路或碰上麻烦，他们不怕向陌生人寻求协助，尤其是向日本老人。但在西方是一个完全相反的氛围，对他而言每个陌生人都可能是想伤害我的罪犯。
大众运输方便
此外，日本大众运输方便，也是让孩子们能独自上学的原因。在大城市，有一半的人都靠着铁路或公交车通勤，四分之一的人则靠一双腿步行，路上的驾驶们习惯礼让行人和单车骑士。
步行上学的孩子并不孤单，他们往往会在小区定点集合，一起上下学，互相有个照应。年纪比较大的孩子会成为上学队伍的小队长，照顾大家的安全。
在日本有一种潜在的信任和合作感，让家长愿意放手给孩子独自上学。
家长得有自信，信任整个社会
每个家长得评估怎么样才算安全...当然，日本也有犯罪案，也有危险。但得在给孩子一些自由上权衡，也必须有自信。
通过给孩子自由，父母不只给予孩子百分之百的信任，也代表父母信任整个社会。全世界也有许多孩子都靠自己，但西方国家的人为什么会被日本吸引，或许是因为这里有一种潜在的信任和合作感。
